自動車の排気システムの熱は、主にエンジン燃焼燃料によって生成された高温排気ガスに由来しています。エンジンが機能しているとき、燃料燃焼は即座に大量のエネルギーを放出し、排気ガス温度が急激に上昇します。これらの高温排気ガスは排気管に沿って流れ、熱は伝導、対流、放射により排気システムの周辺に拡散し続けます。排気システムの周りには、多くのプラスチック部品、ゴムパイプ、電子コンポーネントがあります。プラスチック部品は、高温で徐々に柔らかくなり、変形し、元のシーリングおよび固定機能が故障します。ゴムパイプは、老化、割れ、硬化などを加速し、液体またはガスの輸送に影響を与え、さらには漏れを引き起こします。電子コンポーネントは温度に対してより敏感であり、高温がパフォーマンスを低下させる可能性があり、深刻な場合、それらは直接損傷を受けます。効果的な断熱策が講じられない場合、これらの周囲の成分の損傷は車の通常の操作に影響を与え、より深刻な場合、火災を引き起こす燃料漏れなどの安全事故を引き起こす可能性があります。
基本的な理由 高シリカ針マット 優れた熱絶縁の役割を果たすことができます。そのユニークな材料特性です。これは、熱伝導率が非常に低い高いシリカ繊維で作られています。熱伝導率は、材料の熱伝導率を測定するための重要な指標です。熱伝導率が低いほど、材料の熱断熱性能が向上します。高シリカ繊維の微細構造は、繊維の間に多数の小さな毛穴と空気層を備えたユニークな形態を示します。空気は熱の導体であり、これらの毛穴と空気層は熱伝導経路を大きく妨げます。熱が高シリカの針のフェルトを通過しようとすると、繊維と空気層の間で絶えず反射して屈折する必要があり、熱伝達効率が大幅に低下します。自動車にフェルトを自動車に適用することは、排気システムのための固体熱断熱バリアを構築するようなものです。長距離運転中、排気システムは高温の作業状態にあり続けます。この時点で、高シリカ針のフェルトは、熱を周囲のエリアに効果的にブロックすることができ、周囲のコンポーネントが常に安全な温度範囲にあることを保証し、自動車のさまざまなシステムの安定した動作を維持し、自動車部品のサービス寿命を延長します。
自動車産業の開発に伴い、高性能車両と新しいエネルギー車両は、車両の軽量および熱管理のためのより高い要件を提案しており、高シリカ針のフェルトは両方の側面で大きな利点を示しています。
高性能車両の場合、極端な速度とハンドリングパフォーマンスが彼らの顕著な目標です。車の電力システムが一定であるという状態では、車両の軽量が車の駆動抵抗とエネルギー消費を効果的に減らすことができます。自動車の体の重量を減らすと、加速中に車が克服する必要がある慣性を減らし、それにより燃費を改善し、燃料消費量を減らすことができます。同時に、より軽いボディは、ターニングやブレーキングなどの操作において車両の柔軟性を高め、ハンドリングの安定性を向上させることができます。従来の熱断熱材と比較して、高シリカの針のフェルトはテクスチャーが軽いです。アスベスト製品などの従来の熱断熱材の一部は、優れた熱断熱性能を持っていますが、それらは重く、健康の危険をもたらします。一部の金属熱断熱材は強度が高くなっていますが、その重量は無視することはできません。 High-Silica針のフェルトは、優れた熱断熱性能を確保しながら、非常に軽量です。高性能車に適用すると、排気システムなどの部品の熱断熱要件を満たすだけでなく、車体の重量を効果的に削減し、高性能車のパフォーマンスが向上し、車両がトラックでより速く速度を上げ、コーナーでより正確な制御を示すことができます。
新しいエネルギー車両の分野では、熱管理はバッテリーの安全性と性能を確保するための重要なリンクです。一連の新しいエネルギー車両は、充電および放電プロセス中に大量の熱を発生させ、バッテリーの動作温度はその性能と寿命に大きな影響を与えます。バッテリーの温度が高すぎると、バッテリー内の化学反応速度が加速し、バッテリー容量が崩壊し、寿命が短くなり、さらには熱暴走などの深刻な安全性事故を引き起こす可能性があります。温度が低すぎると、バッテリーの充電と放電効率が大幅に低下します。高温の針針は、高温抵抗と熱断熱特性が優れているため、バッテリーパックの熱絶縁保護に理想的な材料となっています。バッテリーパックの外側のシェルまたはキー内部部品に高シリカ針のフェルトを適用すると、バッテリーパックに入るのを効果的にブロックすると、バッテリー自体によって生成された熱の過度の蓄積を防ぐことができます。暑い夏には、高シリカの針のフェルトは、環境の高温のためにバッテリーが過熱するのを防ぐことができます。寒い冬には、バッテリーの熱損失をある程度減らし、バッテリーの比較的安定した作業温度環境を作成し、新しいエネルギー車の安全性と信頼性を向上させ、車両の巡航範囲と電力パフォーマンスを確保することができます。
熱断熱における重要な役割と軽量および熱管理の要件を満たすことに加えて、高シリカの針は、自動車の自動車エンジンコンパートメントの音響断熱と衝撃吸収にも重要な役割を果たしており、自動車の乗り心地に直接影響します。
自動車エンジンの動作中に、さまざまなタイプのノイズが生成されます。エンジン内のピストンの往復運動、バルブの開閉、ギアやその他の機械的部品のメッシュは機械的ノイズを生成します。燃焼チャンバー内の燃料の燃焼プロセスは、燃焼ノイズを生成します。これらのノイズは、エンジンコンパートメントの構造を介して車に送信され、ドライバーと乗客のライディングエクスペリエンスに深刻な影響を与えます。高シリアの針フェルトは、良い音吸収と騒音低減機能を備えており、その内部繊維構造は複雑で相互接続された細孔を形成します。音波がこれらの毛穴に伝染すると、毛穴の繊維を複数回反射してこすります。このプロセスでは、音波のエネルギーが継続的に消費され、音のエネルギーは徐々に熱エネルギーに変換され、それによってノイズを減らす効果が得られます。エンジンコンパートメントに高シリカ針を塗ると、エンジンが生成したノイズが車に伝播するのを効果的にブロックできます。運転プロセス中、ドライバーと乗客は車の騒音の減少をはっきりと感じることができます。毎日の通勤であろうと長距離旅行であろうと、彼らはより静かな車の環境を楽しんで、騒音によって引き起こされる疲労を減らすことができます。
エンジンが走っているときに生成される振動は、車の快適さに影響を与える重要な要素でもあります。これらの振動は、車の不快な揺れの感覚を引き起こすだけでなく、長期的な振動もエンジンコンパートメントの部品を損傷し、サービス寿命に影響を与える可能性があります。 High-Silica針のフェルトは、柔軟性と弾力性が良好であり、その繊維構造は外力にさらされると、ある程度に変形する可能性があります。エンジンの動作によって生成される振動が高シリカの針フェルトに伝達されると、針のフェルトは振動エネルギーを吸収して緩衝し、繊維の変形を通じて振動エネルギーを他の形態のエネルギーに変換し、車体への振動の伝達を減らします。実際の用途では、エンジンと車のボディ、エンジンコンパートメントのブラケットなどの接続に高シリカの針フェルトを設置でき、車の揺れの程度を効果的に減らし、乗馬快適性を改善しながら、過剰な振動によって引き起こされる損傷からのエンジンコンパートメントの部品を保護し、カー。